Wayne Harris no Db Drag em Paulínia

O Sr. Wayne Harris, presidente e criador do dB Drag Racing, uma das pessoas mais conhecidas e importantes do som automotivo mundial, virá ao Brasil para acompanhar o dB Drag Master em Paulínia nos dias 05 e 06 de dezembro de 2009.

Sua última visita ao Brasil foi dias 19 e 20 de maio de 2001, na praça Charles Miller, no Pacaembu, em São Paulo (SP), durante o IV dB Drag Master, realizando nesta época pela Revista Som&Carro. Sua presença é lembrada ainda hoje pela importante homologação dos records que os brasileiros alcançaram naquele evento.

Hoje o Brasil é uma das maiores referências  em SPL e no evento de Paulínia as chances de records mundiais são enormes. Wayne é conhecido pela imparcialidade e austeridade no julgamento e sua vinda faz parte da estratégia da 101% Eventos para o fortalecimento da modalidade no país. "Queremos mostrar aos competidores que nosso trabalho é muito sério e que temos a homogeneidade e constancia de julgamentos como nos países Europeus e Americano." diz Daniel Boner.

Serão tratados neste evento também diretrizes de regras para 2010, além da programação de um calendário de eventos multiponto para o país. Hoje os fabricantes nacionais possuem produtos competitivos e de alta tecnologia e o dB Drag é uma das maneiras de divulgação para o público alvo consumidor.  Um grande números de competidores em todo o mundo estão aderindo a vitoriosa receita de custo X benefício X potência que as empresas brasileiras tem condições de oferecer.

O evento de Paulínia acontece nos dias 05 e 06 de dezembro, no sambódromo da cidade e conta com uma extensa programação. A entrada é gratuita para visitantes.

 

O retorno do dB Drag Master aconteceu em Jundiaí nos dias 18 e 19 de novembro de 2007 sob muita expectativa. O evento internacional contou com a presença de Steve Benton dos EUA e houve a participação de muitos fabricantes ligados ao setor de som automotivo. Banda, Clarion, Snake-Pro, Blaupunkt, Shocker, Soundigital, Selenium, Stetsom, Champions Speakers, Corzus, XR Acessórios, Fôlego Turbo, Nihon Sound, Alucinasom, Audio Car, Gallo Sound, Rodanny Suspensão, Castor Suspensão, Bororó, Luchini Chevrolet, Mila Motos Honda e Batelau Baterias prestigiaram o evento expondo veículos, produtos e serviços para que o público pudesse conferir as novidades do mercado.

Mais de 30.000 pessoas passaram pelo Parque da Uva nos dois dias de evento. As atrações seguraram o público até a saída do último veículo. Houve apresentação de burn out com a equipe Chico Loco, lava jato, show de wheeling com a equipe Alto Stylo, concurso da garota top tuning e muita competição. Toda a renda da bilheteria foi revertida a uma entidade filantrópica da cidade, a ATEAL, que cuida de portadores de deficiência na linguagem e audição.

 

Sábado, dia de classificatórias e eliminatórias no dB Drag, muitos competidores tiveram que alterar seus veículos para a adequação as regras. Na verdade a presença de Steve foi justamente para isso, nos passar integralmente as interpretações das regras que foram criadas nos EUA e são seguidas por 58 países que criam um único ranking.

 

Iniciada as competições as marcas obtidas pelos competidores já apontavam ótimos resultados, impressionando a todos, principalmente o americano que ficou entusiasmado pela performance dos competidores. Steve apontou vários motivos para seu entusiasmo. Primeiro ele apontou que muitos dos competidores de seu país convivem com as regras e equipamentos do dB Drag por mais de 10 anos e apenas depois de muito tempo competindo eles conseguiram melhorar os veículos. Outro fator é que praticamente todo o competidor nos EUA tem o RTA para testar e ajustar o som e por fim a diferença tecnológica de alguns equipamentos. 

 

Confirmando o otimismo, dentre os competidores tivemos três quebras do record mundial, conferido naquele momento pelos resultados da internet.

O primeiro Record quebrado no dia foi da Super Som de São José do Rio Preto na categoria Street Max 3-4 com a marca de 158,9 db´s , a segunda quebra de record foi a mais disputada pois ela foi superada por dois competidores. Primeiro a superar o record mundial na categoria Extreme 1 sub foi Paulinho Som que tocou seu veículo obtendo 171,0, entretando Fernando Fava Saikoski em sua apresentação final foi homologado recordista com a marca de 172,1 db´s na mesma categoria. O terceiro veículo a quebrar um record foi a Team Shocker com a Fiorino tocando na categoria 3-4 subs com 167,2 db´s. Record também foi a quantidade de veículos concretados, 08 no total. Como ocorreram 03 eventos simultâneos ao do Brasil, inclusive com a final da USACI, o único record a ser mantido foi o de Fernando e os outros dois competidores agora ocupam a segunda colocação no mundial.

 

Outro acontecimento que chamou a atenção e provocou um pouco de polêmica foi a utilização dos amplificadores Stetsom que utilizam um sistema de brigde (ponte) diferente dos convencionais em série. A utilização dos sistemas em paralelo pode e é uma tecnologia exclusiva inserida pelos brasileiros no mercado mundial. O produto foi submetido a avaliação pelo presidente da entidade Wayne Harris na final mundial que ocorreu nos EUA em outubro deste ano. Sua tecnologia inclusive já provocou a necessidade de mudança no regulamento mundial que agora limita em 04 amplificadores por sub nas categorias super street e extreme.  

 

Se em tão pouco tempo fomos capazes de tantas realizações, como será daqui pra frente, questionaram fabricantes e competidores. O evento mexeu com a auto estima do brasileiro que provou que é capaz de superar com criatividade os competidores com mais recursos dos dito “países de primeiro mundo”.
O evento tornou-se um marco para a indústria do som automotivo no país. Agora Daniel Boner, presidente das entidades 101% Eventos, dB Drag Racing e IASCA, foi certificado oficialmente por Steve Benton, juiz norte americano, para promover eventos multipontos no Brasil e países do Mercosul. Impressionado com o nível dos veículos brasileiros, DB Steve, como é conhecido nos EUA, elogiou muito o desempenho dos competidores e ficou impressionado com a organização e quantidade de público e veículos, comparando o evento ao Spring Break Nationals, um dos mais importantes dos EUA.

 

Aproveitando sua vinda ao Brasil, Steve permaneceu em Ubatuba, cidade sede da entidade, onde promoveu um treinamento aos juizes do dB Drag e aproveitou as belezas naturais da cidade. Vários eventos multipontos estão programados para 2007 e a participação dos competidores é essencial para o ajuste dos veículos as regras da entidade.

 
 

  

            

  
     
    
  
     
       
      
     

 

 

        

 

 


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